بوته های بهار برگکه به عنوان بوش های غلاف یا بوش تعلیق نیز شناخته می شود، اجزایی هستند که در سیستم های تعلیق فنر برگ برای ایجاد پشتیبانی، کاهش اصطکاک و جذب ارتعاشات استفاده می شوند.این بوته ها نقش مهمی در تضمین حرکت صاف و کنترل شده فنرهای برگ دارند.در اینجا برخی از مواد رایج مورد استفاده برای بوته های بهار برگ آورده شده است:
بوش فنری برگ دو فلزی: از لایه ای از دو فلز مختلف، معمولاً فولاد و مس ساخته شده است.در میان آنها، لایه فولادی پشتیبانی و دوام قوی را فراهم می کند، در حالی که لایه مس خاصیت روان کنندگی خوبی دارد.
بوش های دو فلزی لیف فنر برای کاهش اصطکاک بین بوشینگ و فنر برگ و در عین حال پشتیبانی خوب طراحی شده اند.این ساختار دو فلزی به بوشینگ اجازه می دهد تا فشارهای بالا و بارهای سنگین را تحمل کند و در برابر سایش و خستگی مقاومت کند.در عین حال، خواص روانکاری لایه مسی می تواند اصطکاک بین بوش و فنر برگ را کاهش دهد و در نتیجه کارایی کل سیستم تعلیق را بهبود بخشد.
بوته های لاستیکی: لاستیک به دلیل خاصیت میرایی عالی، ماده رایجی است که برای بوته های فنر برگ استفاده می شود.بوش های لاستیکی عایق ارتعاش خوبی دارند و ضربه ها را جذب می کنند و سواری راحت و پایداری را ارائه می دهند.آنها همچنین انعطاف پذیری را ارائه می دهند، که امکان حرکت و مفصل بندی جزئی فنرهای برگ را فراهم می کند.
بوش های پلی اورتان: بوش های پلی اورتان به دلیل دوام و مقاومت در برابر روغن ها، مواد شیمیایی و عناصر محیطی شناخته شده اند.آنها استحکام و پایداری فوق العاده ای را برای فنرهای برگ فراهم می کنند و باعث کاهش سایش و افزایش عملکرد می شوند.بوش های پلی یورتان ظرفیت تحمل بار را در مقایسه با لاستیک افزایش می دهند و آنها را برای کاربردهای سنگین مناسب می کند.
بوته های برنزی: بوته های برنزی به دلیل ظرفیت تحمل بار بالا و مقاومت در برابر سایش گاهی اوقات در تعلیق فنر برگ استفاده می شوند.آنها اغلب در وسایل نقلیه سنگین یا خارج از جاده استفاده می شوند، جایی که سیستم تعلیق در معرض شرایط و بارهای شدید قرار دارد.
بوته های نایلونی:بوته های نایلونی دارای اصطکاک کم و مقاومت عالی در برابر سایش و پارگی هستند.آنها حرکت صاف فنرهای برگ را فراهم می کنند و صدا و لرزش را کاهش می دهند.بوته های نایلونی همچنین دارای ثبات ابعادی خوبی هستند و می توانند در برابر دماهای بالا مقاومت کنند و برای کاربردهای سخت مناسب هستند.
انتخاب ماده بوش فنر برگ به عوامل متعددی از جمله الزامات خاص سیستم تعلیق، کاربرد مورد نظر و ویژگی های عملکرد مورد نظر بستگی دارد.بوش های لاستیکی به دلیل مقرون به صرفه بودن و راحتی آنها معمولاً در وسایل نقلیه استاندارد یافت می شوند.بوش های پلی اورتان و برنز برای کاربردهای سنگین ترجیح داده می شوند، جایی که افزایش استحکام و ظرفیت حمل بار ضروری است.بوش های نایلونی در شرایطی که نیاز به اصطکاک کم و مقاومت در برابر سایش دارند استفاده می شود.
انتخاب مواد مناسب برای بوته های فنر برگ برای اطمینان از عملکرد مناسب و طول عمر سیستم تعلیق مهم است.سازندگان عواملی مانند ظرفیت بار، کنترل NVH (صدا، لرزش و سختی)، دوام و مقاومت در برابر طیف وسیعی از شرایط محیطی را در نظر می گیرند.
به طور خلاصه، بوته های فنر برگ در مواد مختلفی از جمله لاستیک، پلی اورتان، برنز و نایلون موجود می باشد.هر ماده دارای مزایای خاصی مانند خواص میرایی، دوام، ظرفیت حمل بار و مقاومت در برابر سایش است.انتخاب ماده بستگی به الزامات و شرایط خاص سیستم تعلیق فنر برگ دارد.
زمان ارسال: دسامبر-04-2023
