در شامگاه 13 اکتبر، کامیون سنگین ملی چین پیش بینی عملکرد خود را برای سه فصل اول سال 2023 منتشر کرد. این شرکت انتظار دارد در سه فصل اول به سود خالص منتسب به شرکت مادر از 625 میلیون یوان تا 695 میلیون یوان دست یابد. در سال 2023، افزایش سالانه 75٪ به 95٪.در میان آنها، از ژوئیه تا سپتامبر، سود خالص قابل انتساب به شرکت مادر 146 میلیون یوان تا 164 میلیون یوان بود که افزایش قابل توجهی از 300٪ تا 350٪ سال به سال را نشان می دهد.
این شرکت اعلام کرد که دلیل اصلی رشد عملکرد ناشی از عواملی مانند بهبود کلی در عملیات کلان اقتصادی و افزایش تقاضا برای کامیون‌های سنگین لجستیکی همراه با حرکت قوی صادرات و وضعیت احیای صنعت کامیون‌های سنگین است. آشکار است.این شرکت به بهبود کیفیت و رقابت محصول، سرعت بخشیدن به بهینه سازی محصول، ارتقاء و تعدیل ساختاری، اجرای دقیق استراتژی های بازاریابی و دستیابی به رشد خوبی در حجم تولید و فروش ادامه می دهد و سودآوری را بیشتر افزایش می دهد.
1، بازارهای خارج از کشور به دومین منحنی رشد تبدیل می شوند
در سه ماهه سوم سال 2023، کامیون سنگین ملی چین (CNHTC) یک شتاب رشد قوی را حفظ کرد و به طور مداوم سهم بازار خود را افزایش داد و موقعیت پیشرو خود را در این صنعت بیشتر تثبیت کرد.طبق داده های انجمن خودروی چین، از ژانویه تا سپتامبر 2023، گروه کامیون های سنگین ملی چین به فروش 191400 کامیون سنگین دست یافت که نسبت به سال گذشته 52.3 درصد افزایش داشت و سهم بازار 27.1 درصد افزایش داشت. 3.1 درصد نسبت به مدت مشابه در سال 2022، به طور محکم در رتبه اول در صنعت قرار دارد.
شایان ذکر است که بازار خارج از کشور عامل اصلی محرک برای صنعت کامیون های سنگین چین است و گروه کامیون های سنگین ملی چین از مزیت ویژه ای در بازار خارج از کشور برخوردار است.از ژانویه تا سپتامبر، 99000 کامیون سنگین به صادرات رسید که نسبت به سال قبل 71.95 درصد افزایش داشت و به حفظ قدرت خود ادامه داد.تجارت صادرات بیش از 50 درصد از فروش شرکت را تشکیل می دهد و به یک نقطه رشد قوی تبدیل می شود.
به تازگی، مارک های مستقل چین ازکامیون های سنگینموقعیت خود را در بازارهای خارج از کشور به طور قابل توجهی بهبود بخشیده اند.ترکیبی از عواملی مانند افزایش تقاضای زیرساخت از سوی چندین اقتصاد نوظهور، آزاد شدن تقاضای عقب مانده حمل و نقل در بازارهای خارج از کشور و افزایش نفوذ برندهای مستقل، فروش صادراتی کامیون های سنگین داخلی را به میزان قابل توجهی افزایش داده است.
GF Securities بر این باور است که از نیمه دوم سال 2020، زنجیره تامین رهبری را در بازگرداندن یک فرصت موفقیت آمیز برای برند کامیون های سنگین چین به دست گرفته است.نسبت عملکرد هزینه از منطق رشد صادرات بلندمدت پشتیبانی می‌کند و ارتباطات دهان به دهان ممکن است همچنان به تأثیر مثبت کمک کند.انتظار می‌رود که در آمریکای مرکزی و جنوبی و کشورهای "کمربند و جاده" حرکت خوبی را حفظ کند و به تدریج از سایر بازارها عبور کند یا به دومین منحنی رشدی تبدیل شود که توسط شرکت‌های خودروهای تجاری برند چینی متمرکز شده است.
2، انتظارات مثبت صنعت بدون تغییر باقی می ماند
علاوه بر بازار خارج از کشور، عواملی مانند رونق اقتصادی، رونق مصرف، تقاضای قوی برای خودروهای گازسوز و سیاست نوسازی چهارمین خودروی ملی، پایه و اساس بازار داخلی را پایه گذاری کرده است و این صنعت همچنان انتظارات مثبت خود را حفظ کرده است.
با توجه به توسعه صنعت کامیون های سنگین در سه ماهه چهارم سال جاری و در آینده، شرکت ملی کامیون های سنگین چین انتظارات خوش بینانه خود را طی مبادلات اخیر با سرمایه گذاران ابراز کرد.شرکت ملی کامیون‌های سنگین چین (CNHTC) اعلام کرد که در سه ماهه چهارم، با هدایت بازار خودروهای گازسوز، نسبت خودروهای کششی در بازار داخلی به بیش از 50 درصد خواهد رسید و خودروهای گازسوز نسبت بیشتری را به خود اختصاص می‌دهند.در آینده، نسبت وسایل نقلیه کششی به طور پیوسته افزایش خواهد یافت.این شرکت معتقد است که خودروهای گازسوز در سه ماهه چهارم سال جاری و سه ماهه اول سال آینده همچنان جریان اصلی بازار باقی خواهند ماند و در بازار تراکتور و کامیون منعکس خواهند شد.قیمت پایین بنزین خودروهای گازسوز هزینه های پایینی را برای کاربران به همراه دارد و تقاضای جایگزینی کاربران خودروهای سوختی موجود را افزایش می دهد.در عین حال، بازار خودروهای ساختمانی نیز در سه ماهه چهارم به دلیل تأثیر سیاست های ملی مربوطه بر املاک و پروژه های زیربنایی بهبود خواهد یافت.
CNHTC در مورد چشم انداز بهبود صنعت نیز گفت که با بازگشت تدریجی اقتصاد اجتماعی به حالت عادی، اجرای سیاست های مختلف ثبات اقتصادی ملی، بازگرداندن اعتماد مصرف کننده و تسریع رشد سرمایه گذاری دارایی های ثابت، رشد اقتصادی را به سمتی سوق خواهد داد. تثبیت کردن.نوسازی طبیعی ناشی از مالکیت این صنعت، رشد تقاضا ناشی از تثبیت و رشد اقتصاد کلان، و بازگشت مجدد تقاضا پس از "فروش بیش از حد" بازار و همچنین عواملی مانند تسریع در نوسازی خودروها در مرحله چهارم اقتصاد ملی و افزایش نسبت مالکیت انرژی های نو در مرحله ششم اقتصاد ملی، افزوده های جدیدی به تقاضای صنعت خواهد داشت.در عین حال، توسعه و روند بازارهای خارج از کشور نیز نقش حمایتی خوبی در تقاضا و توسعه بازار داشته است.کامیون سنگینبازار.
چندین مؤسسه تحقیقاتی به همان اندازه در مورد چشم انداز توسعه صنعت کامیون های سنگین خوش بین هستند.Caitong Securities معتقد است که انتظار می رود روند رشد سال به سال فروش کامیون های سنگین در سال 2023 ادامه یابد.از یک سو، بنیان های اقتصادی به تدریج در حال بهبود هستند، که انتظار می رود تقاضای حمل و نقل و رشد فروش کامیون های سنگین را افزایش دهد.از سوی دیگر، صادرات به نقطه رشد جدیدی برای صنعت کامیون های سنگین در سال جاری تبدیل خواهد شد.
Southwest Securities در گزارش تحقیقاتی خود نسبت به رهبران صنعت با اطمینان عملکرد بالا، مانند شرکت ملی کامیون های سنگین چین خوش بین است.این موسسه معتقد است که با اقتصاد داخلی باثبات و مثبت و اکتشاف فعال بازارهای خارج از کشور توسط شرکت های اصلی کامیون های سنگین، صنعت کامیون های سنگین در آینده به بهبود خود ادامه خواهد داد.
زمان ارسال: نوامبر-24-2023
