به کارهوم خوش آمدید
سیستم تعلیق هوای Z Type Air Linker برای کامیون تریلر برای Fuso
جزئیات
این کالا برای تریلر نیمه تعلیق بادی فوسو مناسب است.
۱. شماره قطعه اصلی FUSO 6M70 K REAR، مشخصات ۹۰*۲۸ و مواد اولیه SUP9 است.
۲. کل کالا شامل دو قطعه است، قطعه اول دارای چشمی، طول از مرکز چشمی تا سوراخ مرکزی ۵۶۰ میلی‌متر است. قطعه دوم از نوع Z است، طول از پوشش تا انتها ۱۰۶۰ میلی‌متر است.
3. نقاشی از نقاشی الکتروفورتیک استفاده می‌کند، رنگ آن خاکستری تیره است
4. با استفاده از کیت هوا، سیستم تعلیق هوا است
5. ما همچنین می توانیم بر اساس طراحی نقشه های مشتری تولید کنیم
شماره قطعات رابط‌های هوایی:
| شماره کالا | نوع | مشخصات (میلی متر) | طول (میلی‌متر) |
| ۵۰۸۲۰۴۲۶ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۲۲ | ۱۱۷۰ |
| ۸۸۰۳۰۵ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۲۷ | ۱۱۷۲ |
| ۸۸۰۳۰۱ | بی پی دبلیو | 100*19 | ۱۱۷۰ |
| ۸۸۰۳۰۰ | بی پی دبلیو | 100*19 | ۱۱۷۳ |
| ۸۸۰۳۱۲ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۱۸ | ۹۳۰ |
| ۸۸۰۳۲۳ | بی پی دبلیو | 100*19 | ۹۷۰ |
| ۵۰۸۲۱۳۱۹۰/۸۸۱۳۶۰ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۵۰ | ۹۴۰ |
| ۸۸۱۵۰۸ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۴۸ | ۸۷۰ |
| ۵۰۸۲۱۲۶۴۰/۸۸۱۳۸۶ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۳۸ | ۹۷۵ |
| ۸۸۰۳۰۵ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۲۷ | ۱۲۲۰ |
| ۸۸۰۳۰۱ | بی پی دبلیو | 100*19 | ۱۲۲۰ |
| ۸۸۰۳۵۵ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۳۸ | ۹۴۰ |
| ۹۰۱۵۹۰ | اسکانیا | ۱۰۰*۴۵ | ۹۵۰ |
| ۱۴۲۱۰۶۱/۹۰۱۸۷۰ | اسکانیا | ۱۰۰*۴۵ | ۱۱۲۱ |
| ۱۴۲۱۰۶۰/۹۰۱۸۹۰ | اسکانیا | ۱۰۰*۴۵ | ۱۱۲۱ |
| ۵۰۸۲۱۳۲۴۰ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۴۳ | ۱۰۱۵ عدد |
| ۵۰۸۲۱۳۲۶۰ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۳۸ | ۹۲۰ |
| ۵۰۸۲۱۲۸۳۰ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۴۳ | ۱۰۲۰ |
| ۵۰۸۲۱۳۵۶۰/۸۸۱۵۱۳ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۴۸ | ۹۴۰ |
| ۵۰۸۲۱۳۲۴۰/۸۸۱۳۶۶ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۴۳ | ۱۰۵۵ |
| ۵۰۸۲۱۳۲۶۰/۸۸۱۳۶۷ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۳۸ | ۹۳۰ |
| ۵۰۸۲۱۲۶۷۰ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۳۸ | ۹۴۵ عدد |
| ۵۰۸۲۱۳۶۰/۸۸۱۳۸۱ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۴۳ | ۹۴۰ |
| ۵۰۸۲۱۳۱۹۰ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۵۰ | ۹۴۰ |
| ۸۸۱۳۴۲ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۴۸ | ۹۴۰ |
| ۵۰۸۲۱۳۶۷۰/۸۸۱۵۱۳ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۵۰ | ۹۴۰ |
| ۲۱۲۲۲۲۴۷/۸۸۷۷۰۱/ F260Z104ZA75 | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۴۸ | ۹۹۰ |
| F263Z033ZA30 | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۴۰ | ۶۳۳ |
| ۸۸۶۱۶۲ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۴۸ | ۹۰۰ |
| ۸۸۶۱۵۰/۳۱۴۹۰۰۳۶۰۲ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۳۸ | ۸۹۵ عدد |
| ۸۸۷۷۰۶ | بی پی دبلیو | ۱۰۰*۳۵ | ۹۹۰ |
کاربردها
ایر لینکر عمدتاً برای سیستم تعلیق بادی خودرو کاربرد دارد.
● معمولاً از یک یا دو برگ بهاری تشکیل شده است که به صورت قرینه با چپ و راست به کار می رود.
● بین محور و براکت سیستم تعلیق بادی نصب می‌شود.
● به صورت یک کل تشکیل شده است و ساختار آن شامل یک قسمت مستقیم، یک قسمت خم و یک قسمت غلتشی چشم است.
● چشمی نورد شده به بوش کامپوزیت لاستیکی مجهز شده است.
● مشخصات متریال رایج بازوی راهنما از عرض ۹۰ تا ۱۰۰ میلی‌متر و از ضخامت ۲۰ تا ۵۰ میلی‌متر است.
درباره لیف اسپرینگز
● فنرهای تخت، مقرون به صرفه‌ترین راه‌حل‌های سیستم تعلیق برای خودروهای تجاری هستند.
● علیرغم اینکه تاریخچه فنرهای تخت به بیش از ۱۰۰ سال پیش برمی‌گردد، می‌توانیم فنرهای تخت را در جدیدترین خودروهای تجاری مدرن پیدا کنیم.
● فنرهای تخت در خودروهای تجاری قطعات استانداردی نیستند، بنابراین هر سازنده خودرو راه‌حل‌های خاص خود را توسعه می‌دهد و در یک پلتفرم خودرو از چندین نوع مختلف استفاده می‌شود.
● نتیجه این امر، تعداد زیادی مقاله در بازار است. از نظر فنی، فنرهای تخت سه نوع اصلی دارند.
● رابط‌های هوایی (که اغلب به آنها بازوهای دنباله‌دار، فنرهای رابط یا فنرهای میله‌ای گفته می‌شود) همراه با سیستم تعلیق بادی استفاده می‌شوند. آنها همچنین نوع خاصی از فنرهای سهموی هستند.
مشکلات احتمالی فنر تخت: چرا فنر تخت ممکن است گاهی اوقات بشکند؟
دلایل مختلفی می‌تواند وجود داشته باشد:
۱. مشکلات مادی (وجود ناخالصی در فولاد فنر، مشکل سطح)؛
۲. اشتباهات تولید فنر تخت (عملیات حرارتی نادرست، ترک‌های ریز یا شیارهای روی سطح)؛
۳. مشکلات نصب سرویس (مهره‌های پیچ U شکل سفت نشده‌اند)؛
۴. نحوه‌ی استفاده (آسیب دیدن سطح فنر در حین استفاده، شرایط بد جاده، بار بیش از حد وسیله نقلیه) و بسیاری موارد دیگر.
مرجع
انواع مختلفی از فنرهای تخت را ارائه دهید که شامل فنرهای تخت چندتکه معمولی، فنرهای تخت سهموی، رابط‌های هوایی و میل مهارهای فنربندی شده می‌شود.
از نظر انواع خودرو، شامل فنرهای تخت نیمه تریلر سنگین، فنرهای تخت کامیون، فنرهای تخت تریلر سبک، اتوبوس‌ها و فنرهای تخت کشاورزی می‌شود.
تولید
بسته بندی و ارسال
تجهیزات کنترل کیفیت
مزیت ما
ضخامت کمتر از 20 میلی‌متر. ما از مواد SUP9 استفاده می‌کنیم
ضخامت از 20 تا 30 میلی‌متر. ما از جنس 50CRVA استفاده می‌کنیم
ضخامت بیش از 30 میلی‌متر. ما از ماده 51CRV4 استفاده می‌کنیم
ضخامت بیش از 50 میلی متر. ما 52CrMoV4 را به عنوان ماده اولیه انتخاب می کنیم
ما به شدت دمای فولاد را در حدود ۸۰۰ درجه کنترل کردیم.
فنر را بسته به ضخامت فنر، به مدت 10 ثانیه در روغن کوئنچ می‌چرخانیم.
هر فنر مونتاژ شده تحت عملیات سایش تنشی قرار گرفته است.
تست خستگی می‌تواند به بیش از ۱۵۰۰۰۰ سیکل برسد.
هر مورد از رنگ الکتروفورتیک استفاده می‌کند
آزمایش اسپری نمک به 500 ساعت می‌رسد
جنبه فنی
۱، استانداردهای فنی محصول: اجرای IATF16949
۲، تامین‌کنندگان میلگرد تخت از ۳ کارخانه برتر فولاد در چین
۳، محصولات نهایی آزمایش شده توسط دستگاه تست سختی، دستگاه مرتب سازی ارتفاع قوس و دستگاه تست خستگی و غیره
5، فرآیندهای بررسی شده توسط میکروسکوپ متالوگرافی، اسپکتروفتومتر، کوره کربنی، آنالایزر ترکیبی کربن و گوگرد و تستر سختی و غیره
۶. استفاده از تجهیزات CNC اتوماتیک مانند کوره‌های عملیات حرارتی و خطوط کوئنچ، ماشین‌های مخروطی، ماشین‌های برش و تولید با ربات‌های دستیار و غیره
۷، تلرانس طول لنگه (میلی‌متر): ±۲ (بیش از استاندارد صنعتی فنر ±۳)
۸، تلرانس کمبر (میلی‌متر): ≤±۶ (بیشتر از استاندارد صنعتی فنر ±۷)
جنبه خدماتی
۱- تیم عالی با تجربه غنی
۲. از دیدگاه مشتریان فکر کنید، به نیازهای هر دو طرف به صورت سیستماتیک و حرفه‌ای رسیدگی کنید و به گونه‌ای ارتباط برقرار کنید که مشتریان بتوانند آن را درک کنند.
۳. به عنوان یک تأمین‌کننده‌ی کامل فنر، انواع فنرها را ارائه می‌دهد: عرض از ۴۴.۵ میلی‌متر تا ۱۲۵ میلی‌متر و ضخامت از ۶ میلی‌متر تا ۵۰ میلی‌متر؛ نه تنها فنرهای معمولی و فنرهای سهموی، بلکه رابط‌های هوایی و میل‌لنگ‌های فنری؛ فنرهایی که برای کامیون‌ها، تریلرها، نیمه تریلرها، اتوبوس‌ها و وسایل نقلیه کشاورزی استفاده می‌شوند؛ هم برای OEM و هم برای بازار پس از فروش. در عین حال قطعات فنری مانند بوش، پیچ‌های مرکزی و میل‌لنگ‌های تخت نیز موجود است.
4、7x24 ساعت کاری، خدمات ما را سیستماتیک، حرفه‌ای، به موقع و کارآمد تضمین می‌کند.
