فنرهای کمکی که به عنوان فنرهای تکمیلی یا ثانویه نیز شناخته میشوند، چندین هدف را در سیستمهای تعلیق خودرو دنبال میکنند:
پشتیبانی بار: عملکرد اصلیفنرهای کمکیهدف از این کار، فراهم کردن پشتیبانی بیشتر برای فنرهای اصلی سیستم تعلیق است، به خصوص هنگامی که وسیله نقلیه تحت بار سنگین قرار دارد. هنگامی که فنرهای اصلی تحت بارهای سنگین فشرده میشوند، فنرهای کمکی برای ارائه پشتیبانی بیشتر و جلوگیری از افتادگی بیش از حد، خارج شدن از حالت تعادل یا از دست دادن پایداری، درگیر میشوند.
هندلینگ بهبود یافته:فنرهای کمکیمیتواند به حفظ ارتفاع مناسب سواری و هندسه سیستم تعلیق، حتی تحت بارهای سنگین، کمک کند. با جلوگیری از فشردهسازی بیش از حد فنرهای اصلی، فنرهای کمکی به ویژگیهای هندلینگ بهتر، از جمله کاهش غلتش بدنه، بهبود پایداری در پیچها و پاسخ فرمان قابل پیشبینیتر، کمک میکنند.
کشش پیشرفته: در شرایط خارج از جاده یا زمین ناهموار،فنرهای کمکیبه حفظ فاصله ثابت از زمین و مفصلبندی چرخها کمک میکند. این امر تضمین میکند که تمام چرخها تماس خود را با زمین حفظ میکنند و کشش و عملکرد خارج از جاده را به حداکثر میرسانند.
قابلیت تنظیم:فنرهای کمکیمیتواند به گونهای طراحی شود که پشتیبانی بار قابل تنظیم را فراهم کند و به رانندگان اجازه دهد سیستم تعلیق را بر اساس شرایط بار متغیر تنظیم کنند. این قابلیت تنظیم میتواند به ویژه برای وسایل نقلیهای که مرتباً بارهای مختلف را حمل میکنند یا تریلرهایی با وزنهای مختلف را یدک میکشند، مفید باشد.
جلوگیری از وارونگی فنر: در برخی از طرحهای سیستم تعلیق، به ویژه آنهایی که فنرهای با حرکت طولانی یا بسیار انعطافپذیر دارند،فنرهای کمکیمیتواند از واژگونی یا از جا در رفتن فنرهای اصلی در حین حرکت شدید سیستم تعلیق جلوگیری کند. این امر به حفظ یکپارچگی و عملکرد سیستم تعلیق در شرایط رانندگی دشوار کمک میکند.
به طور کلی،فنرهای کمکینقش ارزشمندی در افزایش عملکرد، پایداری و تطبیقپذیری سیستمهای تعلیق خودرو، به ویژه در کاربردهایی که بارهای سنگین، رانندگی خارج از جاده یا شرایط بار متغیر رایج است، ایفا میکنند. آنها با ارائه پشتیبانی و قابلیت تنظیم بیشتر، عملکرد فنرهای اصلی را تکمیل میکنند و به تجربه رانندگی راحتتر و کنترلشدهتر کمک میکنند.
زمان ارسال: آوریل-10-2024