فنر چند برگی
فنر برگ مونو
فنر برگی نیمه بیضوی
فنر برگی ربع بیضوی
فنر برگی بیضوی سه چهارم
فنر برگی تمام بیضوی
فنر برگ عرضی
فنرهای تخت نوعی سیستم تعلیق هستند که در وسایل نقلیه - به خصوص کامیون‌ها و ون‌هایی که نیاز به حمل بارهای سنگین دارند - استفاده می‌شوند. ویژگی اصلی آن شکل قوسی آن است که شما را به یاد ظاهر یک کمان می‌اندازد. این قوس با جذب ضربه توسط فنر، از وسیله نقلیه پشتیبانی می‌کند. به این ترتیب، سواری نرم‌تر و راحت‌تری را تجربه خواهید کرد. اگر می‌خواهید در مورد انواع مختلف فنرهای تخت اطلاعات کسب کنید، به خواندن ادامه دهید!
اول، شما باید در مورد دو نوع اصلی فنرهای تخت از نظر تعداد صفحاتی که از آنها ساخته شده‌اند، اطلاعات کسب کنید.
فنر چند برگی
نوع رایج‌تر، فنر چندبرگی است که از بیش از یک صفحه یا برگ فلزی تشکیل شده است. این صفحات روی یکدیگر قرار می‌گیرند و بلندترین قطعه در بالا قرار می‌گیرد. یک پیچ مرکزی از ضخیم‌ترین قسمت عبور داده می‌شود تا صفحات را در کنار هم نگه دارد. اجزای استاندارد دارای سه تا پنج برگ هستند، اما قطعاتی با تعداد برگ بیشتر نیز پیدا خواهید کرد.
به دلیل وجود چندین برگ، سختی فنر افزایش می‌یابد. این پشتیبانی اضافی منجر به ظرفیت حمل بار بالاتر می‌شود، به همین دلیل است که این فنرها برای وسایل نقلیه سنگین مناسب هستند. اما هنگام استفاده از فنرهای برگی با برگ‌های زیاد مراقب باشید، زیرا این فنرها می‌توانند منجر به سفتی بیش از حد شوند و باعث رانندگی ناراحت‌کننده شوند.
نوع دیگر فنر تک‌برگی است که از یک قطعه فلز ساخته شده است. این فنرها مرکز ضخیمی دارند و به سمت لبه‌ها باریک می‌شوند - برای ایجاد پشتیبانی، درست مانند فنر چندبرگی. این فنرها عمدتاً در وسایل نقلیه سبک وزن استفاده می‌شوند.
طبق کتاب «شکل برگ بهار»
فنرهای تخت از نظر شکل نیز دسته‌بندی می‌شوند. هر کدام مزایای خود را دارند، اما همه آنها برای وسیله نقلیه شما مناسب نیستند.
فنر برگی نیمه بیضوی
فنر برگی نیمه‌بیضوی رایج‌ترین نوع این قطعه‌ی تعلیق است. این فنر، شکل کمان را به خود می‌گیرد اما بدون زه. معمولاً از چندین برگ با طول‌های مختلف اما با عرض یکسان ساخته می‌شود. برگ یا صفحه‌ی بالایی و بلندتر، «برگ اصلی» نیز نامیده می‌شود.
یک سر فنر تخت نیمه بیضوی به شاسی خودرو ثابت شده و سر دیگر آن به یک قلاب متصل است. این فنرها در بسیاری از وسایل نقلیه مانند کامیون‌ها روی محورهای جلو و عقب نصب می‌شوند. در خودروها، آنها را بیشتر در محور عقب خواهید یافت. مزیت استفاده از این نوع فنر این است که مقرون به صرفه هستند، دوام بالایی دارند و نیازی به تعمیر مکرر ندارند.
فنر برگی ربع بیضوی
این نوع فنر تخت از نظر ساختار شبیه فنر تخت نیمه بیضوی است، اما بیشتر در خودروهای قدیمی‌تر استفاده می‌شود. ویژگی متمایز این قطعه سیستم تعلیق این است که تنها نیمی از فنر تخت نیمه بیضوی است. یک سر آن از طریق یک پیچ به کنار شاسی متصل می‌شود، در حالی که سر دیگر آن به محور جلو متصل است. به این نوع فنر تخت، نوع کنسولی نیز گفته می‌شود.
فنر برگی بیضوی سه چهارم
وقتی یک فنر تخت نیمه بیضوی و یک فنر تخت ربع بیضوی را با هم ترکیب می‌کنید، یک فنر تخت بیضوی سه ربعی به دست می‌آورید. قسمت ربعی آن روی اکسل قرار می‌گیرد و به شاسی خودرو ثابت می‌شود. فنر نیمه بیضوی از یک طرف توسط یک قلاب به شاسی متصل می‌شود، در حالی که انتهای دیگر آن به فنر تخت ربعی متصل است.
اضافه کردن یک نیمه اضافی از این قطعه سیستم تعلیق، پشتیبانی بیشتری را فراهم می‌کند. فنر تخت بیضوی سه چهارم در خودروهای قدیمی‌تر محبوب است.
فنر برگی تمام بیضوی
فنر بیضوی کامل ترکیبی از دو فنر تخت نیمه بیضوی است که در مقابل یکدیگر به هم متصل شده‌اند تا شکلی شبیه به بیضی ایجاد کنند. این فنرها به شاسی خودرو و اکسل متصل هستند. از آنجایی که هر دو فنر تخت هنگام فشرده شدن به یک اندازه خم می‌شوند، از قید فنر استفاده نمی‌شود.
فنرهای کاملاً بیضوی عمدتاً در خودروهای قدیمی استفاده می‌شوند. امروزه، آنها به دلیل عدم حفظ تراز صحیح محور، کمیاب هستند.
فنر برگ عرضی
این نوع فنر تخت شبیه فنر تخت نیمه بیضوی است. تنها تفاوت این است که به صورت معکوس قرار دارد، بنابراین طولانی‌ترین فنر در پایین قرار دارد. این فنر به جای اینکه روی هر چرخ نصب شود، از روی آنها نصب می‌شود. قسمت میانی یا ضخیم‌ترین قسمت از طریق یک پیچ U شکل محکم می‌شود.
اینها همچنین بیشتر در خودروهای قدیمی‌تر، اغلب در سیستم تعلیق چرخ مستقل، استفاده می‌شوند.
نکته کلیدی
با درک انواع مختلف فنرهای تخت، شما درک بهتری از نیازهای وسیله نقلیه خود در سیستم تعلیق خواهید داشت. این اجزا مهم هستند زیرا به شما امکان می‌دهند سواری نرم‌تری داشته باشید و بارهای سنگین‌تری را حمل کنید.
اگر به خرید فنر تخت علاقه دارید، از ارتباط با ما استقبال می‌کنیم!
زمان ارسال: ۲۵ نوامبر ۲۰۲۳
